Ce matin, l’actualité commence en mer.
La Compagnie maritime des Îles a inauguré un nouveau navire de fret.
Le Karaka, après quatorze mois de travaux et 900 millions de francs investis, vient renforcer les liaisons vers les îles et ouvrir une nouvelle page avec le fret international, notamment en direction du Vanuatu.
Un bateau de plus, dans un territoire où la continuité logistique reste un enjeu vital.
Sur les routes, le bilan provisoire de 2025 apporte un soulagement mesuré.
34 morts recensés, contre 51 en 2023 et 70 en 2022.
Moins de circulation, davantage de contrôles, et un constat assumé : la présence des forces de l’ordre reste un facteur dissuasif efficace.
Mais l’alcool demeure impliqué dans 75 % des accidents mortels.
À l’approche du réveillon, le message est simple : prévoir son retour, ou rester sur place.
Autre rappel important : il ne reste que quelques heures pour s’inscrire ou mettre à jour son inscription sur les listes électorales.
Jusqu’au 31 décembre à minuit.
Un délai court, mais décisif, pour pouvoir participer aux élections de 2026.
La citoyenneté commence parfois par une démarche administrative.
Au Congrès, la filière chanvre tente enfin de sortir de l’ombre.
CBD, fibres, matériaux de construction, agriculture.
Une délibération-cadre vise à poser un cadre légal clair et à structurer une filière locale avec un objectif de production en 2027.
Un secteur en attente, entre potentiel économique et vide juridique.
Sur le front économique, le retrait de Revolut continue de faire réagir.
Le gouvernement interpelle l’État, rappelant que l’accès aux services de paiement modernes est devenu un enjeu central pour les particuliers comme pour les entreprises calédoniennes.
Côté sport, les équipages calédoniens poursuivent la Sydney-Hobart, toujours bien placés en mer.
À Nouméa, le tennis lance deux semaines d’animation avec le tournoi d’exhibition au Receiving, avant le Challenger.
Du public, du spectacle, et une fin d’année qui se joue aussi sur les courts.
Bref.
